Убийца на свободе, мать – в тюрьме
25 декабря 2008, автор: Артём Росновский
Опубликовано в Новости
Бывший полковник Буданов получил условно-досрочное освобождение. Он похитил, изнасиловал и убил 17-летнюю девушку, это было доказано, он был осужден на 10 лет, полностью признал свою вину, 4 раза подавал на УДО, раскаялся и вот, за 15 месяцев до конца срока таки выходит на свободу. Хорошо ли это? Безусловно, хорошо. Потому что человек раскаялся, потому что он отбыл наказание практически полностью, потому что у него умирают оба родителя, потому что наказывать его дальше смысла нет. Чем более развито общество, тем более гуманным оно должно быть, и такое своеобразное проявление гуманизма – хоть что-то. Главная проблема в другом.
Проблема в том, что здоровый (чисто теоретически потенциально обозленный на весь мир) убийца Буданов выйдет на свободу, а вполне себе хрупкая мать троих детей, которая никого не убивала и не насиловала, Светлана Бахмина с месячной дочкой сидит дальше, ей в УДО отказано. Михаил Ходорковский, который тоже никого не убивал, и который во время кризиса мог бы принести стране гигантскую пользу – сидит дальше, в УДО ему отказано, сидит с ним и Лебедев. Смертельно больной и уже умирающий в прямом смысле слова Василий Алексанян, который вообще ни в чем еще не виноват (он всего-то подозреваемый) сидит дальше, ему назначем нереальный залог в 50 000 000 рублей.
Дело в том, что Буданов всего-то убил какую-то там чеченку. А Ходорковский, Лебедев, Бахмина и Алексанян угрожали личному благосостоянию Путина и его личной власти в стране. Вот и вся петрушка. И когда президент Медведев говорил тут недавно о Конституции, он откровенно глумился. Потому что в Конституции у нас записано, что все имеют право на правосудие, что граждане равны перед законом. Выходит, некоторы вполне официально ровнее других.
Пикет против пошлин
22 декабря 2008, автор: Артём Росновский
Опубликовано в Главное
Памятка патриотичному автовладельцу
Выбор отечественного автомобиля – сложный и одухотворенный процесс. В отличии от иномарок отечественный автомобиль сделан не по стандартам, а “с душой”, поэтому он “живой” и хорошо бы, если не “умер” быстро. Родина вверяет в ваши руки благословенное дитя своей обрабатывающей промышленности. Будьте же внимательны и осмотрительны. Проявите должную сознательность и выдержку. Это относиться к эксплуатации отечественного автомобиля и в не меньшей степени к его выбору.
Новый или “доведенный до ума”. Конечно, доведенный до ума! Такой автомобиль за 2-3 года аккуратной езду получает, как правило, новый приличный аккумулятор, работающий генератор и стартер, как следует протягиваетя и вообще приходит в сознание.
На что обратить внимание при выборе “ласточки”?
1. Первое и самое главное – есть ли у отечественного автомобиля колеса. Это очень важно! Колес должно быть 4, а лучше 5, в крайнем случае – 3. Стоит ли говорить, что предпочесть лучше всего шипованные круглые колеса. В принципе на этом обзор выбора отечественных автомобилей можно было бы и закончить, но мы же серьезные люди!
2. Обратите внимание на кузов автомобиля. Посмотрите на его плавные обводы и стремительные черты. Поищите еще красивые выразительные прилагательные. Ведь вам теперь на этом ездить!
3. Даже новый отечественный автомобиль часто страдает коррозией кузова. Если кузов начал гнить, то это хорошо видно по полу багажника. Да и вообще по многочисленным дыркам в разных местах. Уверения продавца, что дырка в потолке – это люк, тоже, скорее всего хитрая уловка. Люков на отечественных автомобилях не бывает.
4. Проверьте зазоры. Средней величины рука в варежке должна в них немного застревать. Это (варежка в смысле) избавит вас от лишнего холода в морозы.
5. В отечественном автомобиле должна открываться хотя бы одна дверь. Если продавец убеждает вас в чем-то другом, бегите от него сломя голову. Кстати, хотя бы одна дверь должна закрываться. А иначе, как вы будете перевозить длинномеры?
6. Обязательно посидите за рулем. Сосчитайте педали. В отечественном автомобиле они могут и не нажиматься, главное, чтобы был коврик-корытце. Иначе кузов сгниет раньше времени. И в самом неудобном месте.
7. Откройте капот. Закройте капот. Ничего хорошего вы не увидите, да и вряд ли увиденное вас обрадует. Но это произведет впечатление на продавца. Возможно, он предложит Вам бесплатно коврики-корытца или модный ароматизатор.
8. Многие неоправданно много уделяют внимание несущественным мелочам. Не открываются окна, не включаются фары, салонный свет, отопитель салона и пр. Поверьте, это совсем не то, что действительно вас расстроит в отечественном автомобиле.
9. Отлично, если удастся завести двигатель. В этом случае, Вы сможете сразу же сами доехать до ремонтной мастерской, избегнув дорогостоящих услуг эвакуатора.
10. При движении автомобиль должен издавать рычание, сопение, хруст, щелчки и скрипы по всей окружности и в 5-7 местах внутри. Это свидетельствует о том, что машина «живая». «Убитая» отечественная машина, как правило, молчит и совсем не едет.
11. Особое место при осмотре занимает торг. При покупке нового отечественного автомобиля он невозможен. Но – см п. 7. «коврики-корытца» То-то же, братишки, смекайте!
12. Из необходимых доработок отечественного автомобиля я бы выделил установку тюнинга. Можете купить самый недорогой, так как дорогой тоже ничем особо не поможет.
P.S. Очень важно, чтобы автомобиль вас «ЛЮБИЛ». По статистике любимый отечественный автомобиль чаще заводится и дешевле ремонтируется.
